maandag 26 september 2011

Vorderingen in IJsselmuiden

Ja, we zijn hard aan het werk in IJsselmuiden, overdag de VUT-ters Joop en Roel en 's-avonds en in het weekend de werkende leden van Speedtrack zoals  Hans, Marco, Jos, Ron S., John, Jan, Gert, William etc.
We zijn van nul af aan begonnen, in een lege ruimte, schilderen en het raamwerk voor de wandjes zetten,  daarna ging het steeds sneller, en wat is nu bijna gereed: de wanden, deuren, bar, sleuteltafels, rijderspositie  (alle timmerwerk o.l.v. Joop), WC (o.l.v. Marco), electra (o.l.v. Hans), en de andere leden werden aangestuurd door de onze drie professionals.

Wat kijkjes in de ruimte:


De WL- en rijderspositie.

De sleuteltafels, voorzien van electra. 
  
De bar, bekleed met laminaat, ook al laminaat op de keukenvloer .

We wachten nog op het plaatsen van het raam (achter de bar is de opening nog afgedekt met een houten plaat), dan kan de keuken definitief aangesloten worden, evenals het wasbakje bij de WC.

Komende vrijdag gaan we de ruimte vrijmaken (en de demobaan verplaatsen), zodat we de contouren van de clubbaan op de grond kunnen uitleggen, en kleine aanpassingen op het (nog te kiezen) ontwerp kunnen maken.


Wordt vervolgd.


Ambachtsstraat 14 is verleden tijd

Tja, de foto bovenaan het blog, is niet meer van toepassing.
Woensdag 24 augustus hebben we de baan afgebroken en de restanten en de baanstukken verhuisd.
Half september hebben we het geheel ontruimd, het ziet er nu geheel anders uit, leeg !


Zo ziet de oude locatie aan de Ambachtsstraat er nu uit !

Op onze nieuwe locatie in IJsselmuiden is de demobaan 16 september gebruiksklaar, zodat de jeugd kan trainen.
In de loop van het 4e kwartaal hopen we de nieuwe 6-sporen baan gereed te hebben, tot zolang zullen we het moeten doen met de 4-sporen demobaan van 20 meter.

De demobaan, de jeugd rijdt er al op !

O ja, het nieuwe adres is Veldoven 13-H, 1e verdieping in IJsselmuiden.
Foto van het pand:
Aan het bordje Speedtrack kun je zien, waar je moet zijn, deur in en om het hoekje, de trap op.
 
Korte routebeschrijving:
In plaats van de afslag Kampen Zuid op de A50 neem de afslag Kampen, dan richting IJsselmuiden aanhouden, over de hangbrug bij de stoplichten links, volgende stoplichten weer links, meteen daarna (na 10 meter) rechts, deVeldoven inrijden, dan is het allerlaatste gebouw aan de linkerkant, en dan de laatste unit op de hoek, trap op naar boven.

Resultaten van Speedtrack bij de Nederlandse kwalificatie Ninco Cup 2011.

In het laatste weekend van augustus vond in Utrecht de Nederlandse kwalificatie plaats voor de Ninco Woldcup 2011. Simon had geregeld dat er in de Jaarbeurs een mooie ruimte beschikbaar was en SlotRacingFriesland zorgde (met sponsoring van de Ninco importeur) voor de baan.

Na de 4e plaats in 2009 en de 5e plaats in 2010 ging het jeugdige team (de "Racing Devils") van Speedtrack (Jos, John en Kevin) weer voor een finale plaats (alleen de snelste zes na de kwalificatieraces van zaterdag en zondagmorgen gaan naar de finale op zondagmiddag).
De senioren van Speedtrack (Marco, Simon en Joop) deden nu ook mee, maar gezien de verrrichtingen van Simon en Marco in 2010 (de 9e plaats) waren de verwachtingen wat minder hoog.

Aan de hand van de snelste tijden gedurende een minuut, werd de indeling gemaakt en omdat zowel de Racing Devils als Speedtrack bij de snelste zes rondetijden hoorden (maar b.v. Slipstream niet !), mochten beide Speedtrack teams op zaterdagmiddag in de eerste kwalificatierace rijden.

Aangezien uw reporter ter plekke alleen de start op zaterdagmiddag kon meemaken, meteen maar de uitslag van de twee kwalificatieraces op zaterdagmiddag: Dat Keistad (winnaar van 2009 en 2010) ruim aan kop zou gaan was geen verrassing (met 524 ronden), maar daarachter waren de verschillen erg klein, tussen plaats 2 (501 ronden) en 6 (496 ronden) zaten maar 5 ronden verschil !
Jos, John en Kevin draaiden mooi constant en met 84-80-83-79-76-84 ronden kwamen ze tot een totaal van 496 ronden, een mooie 5e plaats tot nu toe, dus voorlopig op schema voor de finale.
Marco, Simon en Joop hadden het wat lastiger, met name de mindere ervaring op een Ninco baan speelden hen wat parten, maar toch met 77-79-75-80-77-78 ronden kwamen ze tot een totaal van 466 ronden, goed voor een 9e plaats overall.
Dit tussenklassement was ook de indeling voor de kwalifiactieraces op zondagmorgen, maar niets was zeker, de verwachting was dat iedereen zondagmorgen sneller zou rijden dus de resultaten van zaterdagmiddag boden geen garantie voor de zondagmorgen !

De wedstrijdleiding in conclaaf:

Zondag, eerst de snelste 6 van start, Kevin beet de spits af:

88 ronden in baan 5 en 85 in baan 1 !

Daarna de beurt aan John:

86 ronden in baan 6 en 82 ronden in baan 2 !
 Dan Jos aan zet:

84 ronden in baan 4 en 84 in baan 3 !
 En voorlopig met 509 ronden, een verbetering van 13 ronden t.o.v. zaterdag, een 4e plaats overall.

En het 2e team van Speedtrack, als eerste Marco:

82 ronden in baan 3 en 79 in baan 4.
 Daarna Simon:

80 ronden in baan 5 en 81 in baan 2.
 En Joop sloot de rij:

81 ronden in baan 6 en 79 in baan 1.
 Al met al 482 ronden, een verbetering van 16 ronden t.o.v. zaterdag, goed voor een 9e plaats overall in dit sterke rijdersveld.

Maar ja, alleen de snelste 6 gingen over naar de finale en die zou voor de jeugdige Speedtrackers bloedstollend uitpakken !
John ging geladen van start in baan 6:

88 ronden in baan 6 !
 Gedeelde 1e plaats ! 
Jos ging in baan 4 ook harder als vanmorgen:


87 ronden in baan 4 !
 Na 2 stints de eerste plek !
Maar John moest aan de slag in de lastige baan 2:

Stampen in de lastige baan 2: toch nog 83 ronden !
 Baan 2 met zijn spanningsverlies is genomen en de Racing Devils uit Kampen staan nu vierde !
Dan Kevin in baan 1:

85 ronden in baan 1 !
 Opgehaald naar plek 3, 5 ronden achter de nummer 2 !
Jos in baan 3 aan het werk:

88 ronden in baan 3 !
 Weer 2 ronden ingelopen op nummer 2 (die moeten nog in baan 2), nog 3 ronden achterstand !
En tenslotte Kevin, nu in baan 5:

85 zenuwslopende ronden in baan 5 !
 Jawel, na een bloedstollende en zenuwslopende laatste stint (4 ronden ingelopen), een fraaie 2e plaats, met 516 ronden !